- Главная
- Юридическая энциклопедия
- Диспаша
Диспаша
Диспаша, в контексте морской перевозки грузов, представляет собой важный аспект правового регулирования. Статья 305 Кодекса Торгового Мореплавания РФ предусматривает процедуру расчёта по распределению общей аварии.
Общая авария возникает в тех случаях, когда возмещение убытков, понесенных в результате аварийных событий в морской перевозке, превышает лимит ответственности судна, установленный международными и российскими законами. Для определения долей участников в распределении общей аварии применяются следующие критерии:
- Обстоятельства и вина: распределение производится с учётом вины каждого из участников событий. Это включает в себя анализ действий экипажей, судовладельцев и других заинтересованных сторон.
- Порядок применения фрахта: распределение производится в соответствии с договорами фрахтования, участвующими в перевозке. При этом особое внимание уделяется тем условиям, которые касаются распределения ответственности в случае аварии.
- Порядок ведения переговоров и судебные разбирательства: Если переговоры не приводят к соглашению между участниками перевозки, вступают в силу судебные решения, принятые судами по результатам рассмотрения дела.
Кроме расчёта общей аварии по решению суда или по договору, как предусмотрено ст. 305 КТМ РФ, существует механизм установления наличия общей аварии по заявлению заинтересованных лиц. Этот механизм предусмотрен в соответствии с морскими законами России. Заявление о наличии общей аварии может быть подано любым участником перевозки, включая судовладельцев, фрахтователей, грузовладельцев и других заинтересованных лиц. После подачи заявления, компетентные органы проводят расследование, в результате которого принимается решение о наличии или отсутствии общей аварии.