Полоса отвода железных дорог: определение, состав, режим

Полоса отвода железных дорог - это земельные участки, прилегающие к путям и занятые (или предназначенные) под пути, станции, водоотводные и укрепительные устройства, защитные лесополосы, линии связи и электроснабжения, производственные и иные объекты железнодорожного транспорта. Юридическое определение закреплено в ст. 2 Федерального закона № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в РФ».

В состав полосы отвода, помимо земляного полотна и путей, входят: станции и иные линейно-путевые объекты, водоотвод и укрепления, защитные лесополосы, линии связи и электроснабжения, производственные здания и сооружения ж/д.

Порядок установления и использования полосы отвода и охранных зон ж/д утверждён Постановлением Правительства РФ от 12.10.2006 № 611 (в ред. 17.04.2019). Документ регламентирует подготовку материалов, согласования и режим использования территории в пределах границ.

Конкретные нормы отвода земельных участков для формирования полосы отвода и правила расчёта охранных зон утверждены Приказом Минтранса РФ от 06.08.2008 № 126. Эти нормы применяются при проектировании/реконструкции ж/д.

Различие полосы отвода от охранной зоны

• Полоса отвода - собственно «земля дороги» и размещённые на ней объекты ж/д транспорта.
• Охранные зоны - территории по обе стороны от полосы отвода с особым режимом использования для обеспечения сохранности и безопасности (ограничения на строительство, размещение рекламы, и т. п.).